Die Präsentation des Flächenwidmungsplanes im Projektgebiet lässt die Wogen hoch gehen. Die Interessen gehen weit auseinander: Auto freies Grätzl, mehr Parkplätze, weniger Schatten, mehr Wohnungen, höhere Türme, mehr Grünraum ... zwischen Langobardenstraße und Erzherzog-Karl-Straße gleich neben der neuen Schule.
Bei den meisten Straßenbauprojekten der Stadt Wien werden stets die positiven Klimaeffekte hervorgehoben und festgehalten wie viele Pflanzungen von (neuen) Bäumen die Neugestaltung erbracht hat. Nur in der Donaustadt werden für den Neu- und Umbau von Straßen hunderte Bäume, auch abseits der eigentlichen Bauzonen gerodet. Ersatzpflanzungen im Umkreis sind nicht zu finden. Daher überrascht es nicht, dass sogar die öffentlichen Daten der Stadt Wien bestätigen, dass es unterdurchschnittlich wenige Straßenbäume zur Kühlung der versiegelten Flächen gibt. Es sind 2,7 Bäume pro 100 Meter Straßenlänge.
Aber es gibt auch (kurze) Straßenabschnitte, vor Jahrzehnten saniert, mittlerweile mit Schatten spendenden Kronen überdeckt, die für angenehmes Klima sorgen.
Der Wiener Bedarf an Trinkwasser steigt von Jahr zu Jahr, so dass bereits jetzt während der Hitzeperioden Grundwasser dem Hochquellwasser beigemischt wird. Zur weiteren Absicherung der Versorgung wird auf der Donauinsel zwischen Nordbrücke und Steinitzsteg eine Wasseraufbereitungsanlage errichtet, die pro Sekunde 1000 Liter Trinkwasser aus 8 Brunnen auf der Donauinsel und 9 Brunnen in Nußdorf liefern soll.
Geplante Fertigstellung: 2029
Die Arbeiten am ÖFB Kompetenzzentrum schreiten voran, die finale Gebäudehöhe ist fast erreicht, der Aufbau der Tribünen voll im Gange, die Stadionspielfläche belagern Baumaterialien und Baufahrzeuge, aber der Kunstrasenplatz scheint recht ausgeglichen und wartet auf den grünen Belag.
Asiatischen Speisen serviert Miyama vor Ort in der Berresgasse 21 (Baupereich BAG7) nahe der Scheedgasse oder für den eigenen Tisch durch Zustellung von Mo-So von 11-22 Uhr.
Während an den südlichen Wohnhäusern, auf der rechten Seite des Falschlehnerwegs, noch einige Arbeiten ausstehen, scheinen die Gebäude gegenüber bereits bezugsfertig bzw. bewohnt.
Die Wohnungen der Baubereiche BAG3, BAG4 und BAG5 am Heribert-Rath-Weg zwischen Berresgasse und Leherbweg sind weitgehend bezogen, ein kleiner Park lädt zum Bewegen ein, Rasensenken mit kleinen Bäumen sollen die Sommerhitze reduzieren.
Am Lotte-Profohs-Weg entsteht gerade eine kleine Grünanlage, während die Baubereiche BAG2, BAG3 BAG4 zwischen Berresgasse und Leherbweg schon teilweise bezogen oder kurz vor der Fertigstellung stehen, wird das Baubüro an den Breitenleer Terrassen noch für weitere Projekte benötigt.
Endlich fährt die U2 wieder durchgehend bis zum Karlsplatz. Auf der gesperrten ehemaligen 2er Linie (der USTRABA - UnterflurStraßenBahn) sind nun, nach den Verzögerungen durch Wassereinbrüche und Erdbewegungen, die die Umbauarbeiten für den fahrerlosen Betrieb mit Bahnsteigtüren für die zukünftige Linie U5 behindert haben, abgeschlossen und der U2-Betrieb wieder möglich.
Diese Verbindung ist vor allem für Fahrgäste aus dem 2. und 22. Bezirk kommend besonders wichtig, da weite Bereiche der Inneren Stadt rasch und ohne Umsteigen zu erreichen sind.
Servicepersonal der Wiener Linien unterstützt vorerst die Fahrgäste im Umgang mit den Bahnsteigtüren, die leicht zeitverzögert nach dem Öffnen der Zugtüren passierbar sind. Auch eilige NutzerInnen, die erst während des Schließens der Türen in den Zug springen möchten, werden an die sinnvollen Benutzungsregeln erinnert. Am Eröffnungstag funktionieren (noch) nicht alle Bahnsteigtüren korrekt, so dass das Aussteigen trotz offener Zugtüren nicht möglich ist, auch hierbei unterstützt das Servicetem die Fahrgäste durch Handzeichen, einen anderen Austieg zu wählen.
Traumhaftes Winterwetter mit Sonne und Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt, zieht Spaziergänger zum See, zahlreiche Wasservögel suchen in der Babybucht nach Futter aber auch unerschrockene Schwimmer sind im ruhigen Wasser zu beobachten.