Der Parkplatz ist größtenteils asphaltiert, die Einfahrt vorbereitet, die Dachverkleidung montiert und die Firmenlogos angebracht.
Unzählige LKWs transportieren den Abbruch und Aushub ab, sie stehen Schlage, um endlich beladen zu werden. Zahlreiche Bagger heben Gruben aus und befüllen die Transportfahrzeuge, an manchen Stellen müssen alte Fundamente zerteilt werden, um Raum für neue Gebäude zu schaffen.
Die ersten Fenster sind eingesetzt und die Turnhalle mit einer Holzbeplankung versehen.
Obwohl an der Straßenfront kaum Veränderungen sichtbar sind, nun wachsen auch die östlichen Bauteile in die Höhe und die Decken zum ersten Stock sind auch bereits betoniert.
Die Verkehrsbehinderung an der Quadenstraße zwischen Spargelfeldstraße und Friedhof ist beseitigt, der von Sicherheitspersonal geregelte Gegenverkehrsbereich ist aufgehoben, beide Spuren sind wieder befahrbar. Die Spurführung ist leicht verschwenkt, eine Mittelinsel entschärft nun das gefährliche Queren der Quadenstraße für die Fußgänger nahe der koptisch-orthodoxen Kirche.
Leider blockieren am Montag die Arbeiten am Gehsteig wieder eine Fahrspur.
Die ersten Früchte des Herbstes sind schon im ABHOF-Laden der Gärtnerei Ganger erhältlich: Äpfel, Melonen, Zwetschken, verschiedene Beeren und unzählige Sorten an Paradeisern.
Seit einiger Zeit wird am Genochplatz bei der ehemaligen MOL Tankstelle kein Treibstoff mehr abgegeben.
Wann wurde die BP-Tankstelle (mit der langen Waschstraße) eröffnet? Ende 1970er ??? Was befand sich davor an dieser Stelle?
Welcher Betreiber hat sie dann übernommen? Ab wann?
MOL hat sie (um 2008 ???) übernommen und wann geschlossen? (2013 war sie noch in Betrieb, 2018 war sie schon eine Weile zu.)
Nähere Infos und Fotos sind sehr willkommen!
Nachdem die Unterführung Hirschstettner Straße seit Anfang Juli befahrbar ist, wird nun auch das letzte Stück der Guido-Lammer-Gasse asphaltiert, so dass die ungeliebten Umleitungen bald ein Ende finden werden.
Die südliche Bahnsteighälfte ist längst fertig, nun fehlen noch ein paar Plastersteine auf der nördlichen Hälfte, sowie die Gleise. Stiegen, Aufzug und Fahrkartenautomat stehen schon zur Verfügung, die Fahrradabstellzone muss noch fertig gestellt werden.
Die Züge verkehren längst auf dem neuen Gleis, das Ersatzgleis ist abgebaut, die neuen Schienen warten auf die korrekte Verlegung, der Bahnsteig ist schon erkennbar und an der Dachkonstruktion wird fleißig gearbeitet.
Der vielgeliebte und stark frequentierte Gratisparkplatz an der U1-Station Kagran ist nicht mehr benutzbar. In den umliegenden Gassen sind Parkplätze kaum zu finden.
Leider sind zahlreiche Grätzel im Bezirk nur unzureichend mit öffentlichen Verkehrsmittel erschossen.
Im Herbst soll mit der Errichtung des Forum Donaustadt begonnen werden. Die Fertigstellung ist für 2022 projektiert.
Die Stadt Wien versucht den Wald der Verkehrszeichen zu reduzieren. Dabei soll mehr Übersichtlichkeit geschaffen und auch Kosten reduziert werden. Außerdem wird bei neu aufgestellten Verkehrszeichen, wo dies zulässig ist, auf Zusatztafeln verzichtet und die Beschriftung direkt im Verkehrszeichen angebracht werden. Dies spart Kosten von bis zu EUR 50,- pro eingesparter Zusatztafel.
Neben dem in die Jahre gekommenen Rinterzelt wird eine neue Abfallbehandlungsanlage samt Nebenräumen für die MA48 und Wien-Kanal MA30 errichtet.
Die Fertigstellung der neuen Anlage ist für 2019 geplant, anschließend soll bis 2020 das Rinterzelt abgebaut werden.
Die groben Arbeiten sind fast abgeschlossen, der Parkplatz fertig, die Grünflächen in Arbeit, die letzten Handgriffe an den Außenflächen werdgen getätigt und der Innenausbau ist voll im Gange.
An der Quadenstraße nahe der Koptisch-orthodoxen Kirche wird die Fahrbahn verschwenkt und eine Fußgängerinsel errichtet.