Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Schafflerhofstraße
Wegen Bauarbeiten ist die Eisenbahnkreuzung Schafflerhofstraße gesperrt. Eine beschilderte Umleitung ist eingerichtet. Fußgänger müssen zur provisorischen Brücke am Telefonweg ausweichen.
Änderungen im Fahrplan Aspern Nord - Marchegg sind notwendig und werden online bereitgestellt.
Wald am Hausfeld - Spaziergang
Die Gebietsbetreuung Berresgasse und Seestadt laden zur Tour durch die Donaustadt
. Erkundet wird das Waldstück östlich der Hausfeldstraße zwischen den Kleingartensiedlungen.
1000 E-Tankstellen in Wien
Das Basisnetz der 1000 öffentlichen E-Tankstellen ist fertiggestellt. Die Errichtung durch Wien-Energie startete 2017 und soll kontinuierlich verdichtet werden.
Etwa zugelassene 7000 E-Autos teilen sich diese Infrastruktur oder greifen auf private Ladepunkte zurück.
In Wien sind ca. 720.000 PKWs zugelassen, etwa 12% davon sind in der Donaustadt beheimatet.
Langobardenstraße 135 - Schulbau
Die ersten Arbeiten für die GTVS und GTMS im Stadtentwicklungsgebiet Erzherzog-Karl-Straße Süd am U-Bahn-Bogen haben begonnen.
Der Baugrund ist gerodet, der Humus abgetragen und ein Containerdorf als Baubüro eingerichtet. Die ersten Baugruben sind ausgehoben und haben das Grundwasser nach wenigen Metern erreicht.
ORF Radio Cafe weicht Wohnbau
Der letzte Öffnungstag für das Radio-Cafe in der Argentinierstraße 30a ist angebrochen. Das Cafe muss der Weiterentwicklung des unter Denkmalschutz stehenden Wiener Funkhauses zu einem Campus für Wohnen - Kultur - Wirtschaft weichen. Der neue Eigentümer Rhomberg-Bau errichtet im ersten Ausbauschritt bis Ende 2022 im Bauteil D (samt Dachboden) 21 Wohneinheiten.
Vorläufig wird der Kultur- und Sendebetrieb in den Studios aufrecht erhalten, der sogenannte Kulturtrakt sowie der Peichl-Trakt werden auch weiterhin für kulturelle Aktivitäten genutzt werden.
Seestadt - Seebogen erste Bewohner
Das erste Wohnprojekt seebogen:aktiv
in der Ilse-Buck-Straße 20 wird bezogen.
LKW Hofbauer verlassen
Die LKW Werkstätte Hofbauer (Franz und Günther Hofbauer Gesellschaft m.b.H.) an der Aspernstraße 33 (DZH) wirkt verlassen.
Wann wurde der Betrieb stillgelegt / abgesiedelt?
Warum?
Baustopp für Straßenbauprojekte
Die Bundesministerin für Infrastruktur Leonore Gewessler (Grüne) lässt alle Straßenbauprojekte des ASFINAG-Bauprogramms stoppen und auf deren Klimaverträglichkeit prüfen. Die Ergebnisse der Prüfung sollen im Herbst vorliegen.
Davon betroffen sind auch die S1 Süßenbrunn - Groß Enzersdorf, der S1 Lobautunnel, die S1-Spange Aspern und möglicherweise die Stadtstraße.
Demo gegen Lobauautobahn
5000 Teilnehmer ziehen durch die Stadt und machen auf den Klimawahnsinn und die Zerstörung der letzten Donauauen aufmerksam. Zahlreiche Verkehrs- und Klimaexperten fordern eine Mobilitätswende und eine Abkehr von Verkehrspolitik aus den 1970er Jahren.
Stadtentwicklung - Klimamusterstadt Wien
Das Nordbahnviertel ist eines der größten Stadtentwicklungsgegbiete in Wien. In den nächsten Jahren entsteht nicht nur Wohnraum für mehr als 40.000 Menschen, sondern Lebensraum mit hoher Qualität. Dafür sorgt auch ein neuer Klima-Boulevard auf der Bruno-Marek-Allee mit Grünflächen, Bäumen und breiten Gehsteigen.
Ähnliche Worte sind den Bewohnern des Vorzeigeprojekts Seestadt in Erinnerung. Das Projekt Seestadt wurde 2008 offiziell vorgestellt, die Planungen gehen aber Jahrzehnte zurück, der Start wurde mehrfach verschoben und das Gebiet sollte längst vollständig besiedelt sein.
Bei vielen Bauprojekten ist die Klimaentwicklung bereits berücksichtigt, aber am Gesamtkonzept sind die Veränderungen kaum sichtbar/spürbar. In zahlreichen Wohnungen steigt die Temperatur auf weit über 30°C, die Asphalt- und Betonoberflächen der Flaniermeilen erreichen fast 50°C.
JA es gibt zahlreiche kleine lokale Initiativen, um das Leben in der Stadt erträglich zu machen, aber gleichzeitig werden große Flächen versiegelt, riesige Betonfelder zwischen Wohnbauten angelegt und Schnellstraßen für noch mehr CO2-Ausstoß errichtet.
JA, die als autofreie Seestadt, mit ihren kurzen Wegen, bekommt nun einen Autobahnanschluss. Zahlreiche hochrangige Stadtverantwortliche bestehen darauf, dass Milliarden an Steuergeldern in Projekte investiert werden, die nachweislich die Erderwärmung fördern.
Klimastadtrad Czernohorszky berichtet im Wien-Heute Interview, wie vorbildlich die Klimastrategie der Stadt ist:
... die Seestadt Aspern ist ein gutes Beispiel, wir haben zuerst die U-Bahn geschaffen, mehrere Straßenbahnlinien und einen See und dann mehrere Wohnungen und weiteres ist in Zukunft geplant ... es bringt dem Klima nichts, wenn wir den Schwerverkehr weiterhin durch Wien lassen
... daher ist der Lobautunnel die Lösung.
Obwohl der Amtsführender Stadtrat für Klimaschutz, Umwelt und Demokratie die Seestadt im Juni 2020 zur Dachgleichenfeier des Bildungscampus und zahlreichen weiteren Presseterminen besucht hat, ist ihm nicht aufgefallen, dass es in der Seestadt gar KEINE Straßenbahn gibt. Leider ist auch bei der Reihenfolge der Seestadteröffnungen ein Irrtum passiert: zuerst wurde das IQ-Aspern, dann die U-Bahn eröffnet und später kamen die ersten Bewohner.
JA aber in einem Punkt hat der Stadtrat recht, die Klimaziele (CO2-Neutralität in Wien bis 2040) können nicht erreicht werden, wenn der Schwerverkehr weiterhin durch Wien zieht. Aber ihn genau an der Grenze zum Wiener Stadtgebiet vorbeiziehen zu lassen wird die Erderwärmung auch nicht einbremsen! Ist es wirklich die Aufgabe eines Umwelt- und Klimastadtrates eine mögliche Gefährdung eines Naturschutzgebietes zuzulassen, keine umfassenden Maßnahmen zur Erreichung des Klimaabkommens umzusetzen und stattdessen für die Versiegelung von landwirtschaftlichen Flächen und Autobahnbau einzutreten?
Farngasse 12 - Bauvorhaben
Vorbei ist es mit dem Dornröschenschlaf für den naturbelassenen Garten und die verstecke Doppelhaushälfte. Das Grundstück im Ausmaß von 630m² wird komplett gerodet, auch hohe Nadelbäume werden entfernt und eine erste Baugrube (zur Erkundung des Untergrunds) wird hergestellt. Keine Baustellentafel weist auf den Beginn und das Ausmaß der Bauarbeiten hin.
Das Grundstück wurde im November 2016 gemeinsam mit dem Nachbargrundstück Farngasse 12a von der Stadt Wien zum Verkauf ausgeschrieben, die Veräußerung wird im Stadtsenat im September 2018 beschlossen.
Die Stadtregierung und BV Nevrivy möchten durch Anpassung der Bauordnung Großprojekte in Gartensiedlungen eindämmen.
Wienbox - Standort Quadenstraße
In Pandemiezeiten hat der Online-Handel zugelegt und das Paketaufkommen ist stark gestiegen. Doch oft können Pakete nicht zugestellt werden und müssen in einem Paketshop hinterlegt werden.
Ein komfortables Handling verspricht die Bündelung von lokalen Abholstationen verschiedener Anbieter unter der Bezeichnung Wienbox
.
Hier können Pakete hinterlegt, aber auch Rücksendungen aufgegeben werden.
Auch die Flexbox am Lidl-Parkplatz ist Teil des Systems, allerdings werden nur folgende Dienste angeboten:
Paket empfangen/zurücksenden via DPD,
Sendung empfangen von einem lokalen Händler oder anderen Personen,
Sendung aufgeben an Personen oder Unternehmen,
leider werden (noch?) keine Rücksendungen via Post/Hermes angenommen.
Seestadt wird grün
Die Visualisierungen vieler Projektwerber zeigen oft saftige Wiesen und riesige Bäume. Autos und Asphalt, Hochhäuser und Betriebsanlagen werden kunstvoll weggezaubert, aber die Visualisierung für den Elinor-Ostrom-Park zeigt es genau, wie aus grauem Beton grüne Umgebung wird.
Zwischen dem Bildungscampus, dem Kindergarten und der U-Bahn-Trasse entsteht ein großer Park, der für alle Generationen Angebote schaffen soll. In der grün bemalten Zone unter der U-Bahn entsteht gerade ein Ballkäfig, der dem aktuellen Wetter trotzen soll.
Hier kann schon ein ganz cooler Platz enstehen.
ÖAMTC - Lobautunnel entlastet die Umwelt
Laut Berechnungen des Verkehrsclubs ist die Umweltbelastung (CO2) mit Lobautunnel geringer als ohne.
Blicken wir kurz zurück zur Eröffnung der A23 - Südosttangente 1970. Es gab 3 Spuren in jede Fahrtrichtung. In der Zwischenzeit wurde die Donaubrücke auf 5 Spuren je Richtung erweitert, laut obiger Aussage müsste sich der CO2-Ausstoß reduziert haben?! Baut man nun von derzeit 10 Spuren auf 14 Spuren aus kommt es zu weiteren CO2-Reduktion.
Wie viele Spuren sind eigentlich notwendig, um die Umweltbelastung auf NULL zu senken?
Stadtklima
Die Stadt Wien veröffentlicht die Klima-Analyse-Karte 2020 und möchte die Erkenntnisse für die Planung der Stadtentwicklung nutzen.
Ganz deutlich ist daran zu erkennen, dass nur große landwirtschaftliche Flächen coole Orte darstellen. Dünn besiedeltes Gebiet schon deutlich wärmer erscheint, ebenso Brachland oder Baugebiete. Besonders überrascht allerdings, dass die neuesten Bauwerke, die erst vor kurzer zeit entstanden sind, besondere Hotspots darstellen: GTVS Pirquetgasse, Wohnprojekt Am Blumengarten (Qudenstraße 29), AHS Contiweg, NMS Plankenmais, OASE22, Gewerbepark Stadlau/Kagran, ...