Preissteigerungen
Erfolgreiche Wirtschaftsdaten des Vorjahres, schlagen sich in guten Lohnerhöhungen und Preissteigerungen nieder
Derzeit kosten
1 Semmel 0,43 EUR
1kg Mischbrot ~3,66 EUR
1l Benzin/Diesel ~1,44 EUR
1 Autobahn Jahresvignette 93,80 EUR
1 Fahrschein (Wien einfache Fahrt) 2,40 EUR (im Vorverkauf) 2,60 EUR (im Fahrzeug)
1 Kronenzeitung 1,50 EUR
1 Golddukaten (einfach) 193,- EUR
100 Liter Hausmüll entsorgen in Wien 4,96 EUR
1m³ Abwasser entsorgen in Wien 2,22 EUR
1m³ Trinkwasser beziehen in Wien 2,02 EUR
Kurzparkgebühr in Wien 2,20 EUR (pro Stunde)
Rezeptgebühr 6,50 EUR
Stadtstraße - Kahlschlag
Eine Schneise der Verwüstung hinterlassen die Rodungsarbeiten zur Errichtung der Stadtstraße in ganz Hirschstetten. Kein Baum und kein Strauch entlang der Stadtstraße entkommt dem Arbeitstrupp, der mit schwerem Gerät unter Polizeischutz alte Bäume, die Jahrzehnte gebraucht haben diese stattliche Größe zu erlangen, innerhalb von Sekunden umzumähen.
Unklar bleibt, ob wirklich alle Bäume der Stadtstraße im Wege standen?
Klimaprotest
Aktivisten von Fridays for Future demonstrieren am Ballhausplatz für die rasche Umsetzung des Klimaschutzgesetzes, das seit 400 Tagen noch immer nicht beschlossen wurde.
Radverkehr wächst
Der Radverkehr in der Stadt wächst stetig, auch im Winter sind immer mehr Radfahrer unterwegs. 2021 wurden an den automatischen Zählstellen erstmals mehr als 9,3 Millionen Radfahrende gezählt. Damit wurde der Rekordwert von 2020 übertroffen. Damit ergibt sich eine Zuwachsrate im Radverkehr seit 2019 von 13 Prozent.
Den absoluten Bezirksrekord hält die Donaustadt mit 18.600 Radlern in der Langobardenstraße.
Leider ist die Radinfrastruktur nicht im gleichen Maß gewachsen. Dem Radwegenetz fehlt es an durchgängigen Routen, sowohl radial, als auch an Querverbindungen, die eine ausreichende Spurbreite aufweisen, so dass Familien mit ihren Kindern sicher unterwegs sein können, aber auch Langstreckenfahrer rasch vorwärts kommen. Die Wege sollten dem natürlichen Straßenverlauf folgen und auch bei den Ampelschaltungen Berücksichtigung finden.
Versprechen zur raschen Umsetzungen gibt es seitens der Stadt unzählige, jedoch verschwinden die Pläne oft in den Schuladen oder der Umsetzungsprozess wird auf mehrere Jahre verteilt.
Radhighway geplant
Diskussionen zur Umgestaltung der Praterstraße haben bereits eine lange Tradition. Nun präsentiert die Stadt ein verschlimmbessertes Projekt der Grünen.
Der umstrittene PopUp-Radweg hat gezeigt, dass der Bedarf gegeben ist, dass die Verkehrsströme nach einer Eingewöhnungsphase gut fließen und eine ähnliche permanente Umsetzung sinnvoll wäre.
Nun wird eine reduzierte Variante präsentiert, die dem motorisierten Individualverkehr drei Fahrspuren erhält und ein Gemeinderadwegerl mit Gegenverkehr auf der stadtauswärts führenden Straßenseite errichtet werden soll. Auch der Lückenschluss über Lassallestraße und Wagramer Straße bis zum Kagraner Platz ist geplant.
Ein Bürgerbeteiligungsverfahren ist angestrebt, so dass mit der Fertigstellung frühestens im Herbst 2024 zu rechnen ist.
U2 - An den alten Schanzen
Als Fahrgast in der U2 merkt man wenig von den Bauarbeiten an der neuen U2-Station, nur ein Kran ragt über die U-Bahn-Trasse. Gearbeitet wird vorerst unter der Trasse und in den Zugangsbereichen.
Langobardenstraße 135 - Schulbau
Günstige Witterung beschleunigt die Arbeiten, schon wird am zweiten Obergeschoß gearbeitet.
Radoffensive im Bezirk
Die Anzahl der Radfahrenden steigt unaufhaltbar, so dass dieses Thema auch von den Bezirksverantwortlichen immer wieder aufgegriffen wird. Leider ist das Radewegenetz im Bezirk sehr zerstückelt und wenig in des Gesamtverkehrskonzept eingebunden. Fehlende Anbindungen und Querungen von Hauptverkehrsrouten, benachteiligende Ampelschaltungen und unübersichtliches Wechseln auf die Gegenfahrbahn zum Zweirichtungsradweg machen ein rasches Vorwärtskommen zunichte.
Ein Beispiel:
Aus dem Biotop (zwischen S2 und Süßenbrunner Straße) kommend, egal ob zu Fuß oder mit dem Rad, steht man plötzlich auf der unübersichtlichen Zufahrtsstraße zu einer Tankstelle, ohne Rad- und Gehweg, wo motorisierte Verkehrsteilnehmer kaum mit anderen Verkehrsteilnehmern auf der Fahrbahn rechnen. Es fehlt die klare Verbindung zur wenige Meter entfernten passenden Infrastruktur.
Protest gegen Bodenverbrauch
Klimaaktivisten blockieren am Montag in der Früh beide Fahrtrichtungen am Gürtel im Bereich Westbahnhof und protestieren gegen den massiven Bodenverbrauch.
Stadtstraße - Baubeginn Schmetterlingswiese
Die ersten Grabungsarbeiten zur Stadtstraße beginnen im Eingangsbereich zu den Blumengärten Hirschstetten. Sandig, lehmiger Aushub wird zu Tage gefördert. In der Wiese neben dem Parkplatz Emichgasse weisen Markierungen auf Folgearbeiten hin.
Wiener Klimafahrplan - Mensch und Natur im Einklang
Die Sicherstellung naturnaher Wald- und Wiesenflächen sowie landwirtschaftlich nutzbare Flächen sollen das Wiener Klima verbessern. Wälder, Äcker und Grünflächen wirken, durch Speicherung von Regen und Oberflächengewässer, als natürliche Klimaanlagen und können die Temperaturen in der Stadt erträglich halten.
In der Quadenstraße wird mit schwerem Baugerät die bei vielen Kindern beliebte große Wiese, gleich neben dem Spielplatz entfernt.
Entsteht hier eine neue Wohlfühloase?
Stadtquartier Berresgasse - Wohnen am Wasser
Langsam hebt sich der zweite Baukörper aus der tiefen Grube. Das Wohnprojekt Wohnen am Wasser – Urlaub zu Hause
umfasst drei Baukörper:
* Direkt an der Berresgasse 3 entsteht ein 11-geschoßiger Turm mit 103 geförderten Miet-Wohneinheiten.
* Genau dahinter zwischen Edith-Kramer-Weg 6, Emilie-Bach-Weg 5 erhebt sich ein kompakteres Gebäude mit 58 geförderten Eigentumswohnungen.
* Mit traumhaften Blick auf den Hirschstettner Badeteich entstehen 99 freifinanzierte Eigentumswohnungen an der Ziegelhofstraße 70-72 (Edith-Kramer-Weg 11).