An mehreren Stellen / verschiedenen Bauplätzen (?) wird die oberste Humusschicht entfernt.
Die Machbarkeitsstudie zur Umsetzung eines Schnellbahnringes in/um Wien, im Koalitionsübereinkommen der SPÖ und den NEOS festgelegt, zeigt auf, dass dieser durch die Teilung in zwei Linien und der Errichtung weniger neuer Haltepunkte (entlang der Donau) machbar und sinnvoll wäre. Eine Umsetzung ist nach Abschluss derzeit laufender Infrastrukturmaßnahmen der ÖBB ab 2032 möglich, indem die S80 (Aspern Nord - Hütteldorf) und S45 (Hütteldorf - dzt. Handelskai) über die Donaulände-Bahn beim Praterkai verbunden werden, aber weiterhin als zwei getrennte Linien mit Umstiegsmöglichkeiten Praterkai und Hütteldorf geführt werden.
Vielleicht wird dieses Projekt sogar weitergedacht und führt zu einem weiteren Lückenschluss auf der (dzt. grünen, noch vorhandenen) Bahntrasse Aspern Nord - Breitenlee - Leopoldau und erschließt das rasant wachsende Siedlungsgebiet.
Das Radio Wien Team schenkt am Weihnachtsmarkt in Hirschstetten Punsch für Licht ins Dunkel aus. Die Stimmung ist perfekt, der Radio-Wien-Sound in weiten Bereichen von Hirschstetten zu hören und die Spenden klettern auf 1605 EUR. BV Nevrivy erhöht die Summe auf 3050 EUR.
Am Tag vor dem Heiligen Abend werden von einzelnen Bauarbeitern Abschlussarbeiten durchgeführt. Dann wird die Bautätigkeit während der Weihnachtsferien eingestellt. Schlamm und Dreck bleiben zwar auf vielen Gehwegen und Querungen, doch der Lärm macht Pause und so sind ruhige Weihnachtstage in Hirschstetten möglich.
Stockwerk um Stockwerk wächst das Stadtquartier in die Höhe, Baugrube um Baugrube wird mit Beton gefüllt, wenige grüne Flächen finden sich an den Rändern des Baugebietes. Ein zusammengeschobener Berg aus humusreicher Erde bildet die Berres-Terrassen als trennenden Grünlandstreifen zu der Gartensiedlung an der Karl-Bednarik-Gasse am Oberen Ried
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Gemeinderatsbeschlüsse aus 1923 und 1924 ermöglichen die Übernahme der Kanalreinigung in öffentliche Hand und legen damit den Grundstein von Wien Kanal (MA30).
Durch die Ausrichtung der Autobranche auf Elektromobilität ist der Bedarf an Schaltgetrieben für Verbrennungsmotoren eingebrochen und Stellantis schließt das ehemalige Opel-Werk in Wien.
Nach Aushandlung eines Sozialplanes beginnen die Kündigungen. Der endgültige Betriebsschluss steht noch nicht fest.
Ein Sozialplan für die derzeitigen ca. 300 Mitarbeiter ist ausgearbeitet ebenso eine Arbeitsstiftung eingerichtet. Die Mitarbeiter werden bei der Jobsuche und allfälligen Umschulungen unterstützt. Da noch Produktionsaufträge vorliegen, ist der genaue Termin der Schließung noch nicht festgelegt.
Im Zuge der Bauarbeiten zur Stadtstraße, kommt es zur Sperre der Süßenbrunner Straße im Bereich der Querung der Stadtstraße.
Die Verlängerung der Franz-Fellner-Straße (ÖAMTC - Dehner - Bauhaus - Jet) verbindet nun die Hirschstettner Straße mit der Süßenbrunner Straße über die geplante Kreuzung mit der Stadtstraße und dient als Umleitungsstrecke für die gesperrte Süßenbrunner Straße nahe Anfanggasse.
Nahe dem Badeteich Hirschstetten an der Breitenleer Straße sind fünf voll unterkellerte Häuser (ein Einzelhaus und zwei Doppelhäuser) mit einer Wohnfläche von ca. 115m² bezugsfertig.