Das alte Brückenbauwerk beim Hirschstettner Aupark ist abgetragen, die Fundamente für den neuen Durchgang werden betoniert. Am Ries werden die Stützmauern für den Bahndamm erweitert und bei der Hirschstettner Straße werden die Schalungswände errichtet.
Der abstehende Baustahl zeigt an, dass die Durchfahrtshöhe bereits erreicht ist, noch fehlen teilweise die Betonwände, der Bahndamm wächst unentwegt weiter, gigantische Mengen an Schüttmaterial werden bewegt.
In der Seestadt werden 6 Säulen für Spraykunst freigegeben. Binnen kurzer Zeit brachten die jungen Künstler Farbe an die grauen Wände.
Die Aussicht ist den Anrainern längst genommen, doch der Bahndamm soll noch höher werden.
Der rostige Gleisanschluss zum DZH liegt unverändert südlich der Aufschüttungen. Wird er noch gebaucht? Wartet er auf einen neuen Anschluss?
Demnächst wird die Decke zur Unterführung betoniert, doch vorerst braust der Zug am Ersatzgleis neben den Arbeitern vorbei.
Im Zuge der Umgestaltung des Eingangbereiches des SMZO (Sozialmedizinischen Zentrums Ost) wird der, von Wilhelm Holzbauer geschaffene, Brunnen Nasse Wand zerlegt und ein Teil davon als Trockene Wand hinter dem Aufzug versteckt
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So endet die weite Reise des 1974 in der Kärntner Straße aufgestellten und 1991 vor das SMZO übersiedelten Brunnens im Trockenen.
Rasch gehen die Arbeiten weiter, der Winter naht und es ist noch viel zu tun. Der neue Durchgang zum Hirschstettner Park ist fast fertig, die Stützmauern wachsen weiter Richtung Hirschstettner Straße, die Decke zur Unterführung Contiweg ist bereits betoniert und in Aspern Nord wird an der neuen Station gebaut.
Der neue Wohnbau hinter dem ehemaligen Wannen- und Brausebad wächst weiter in die Höhe, Fenster sind eingesetzt und Dämmmaterialien werden angeliefert.
Nach dem Abbruch des oberen Stockwerks, wächst das Gebäude nun bereits in den zweiten Stock
Vorschriftswidrig abgestellte oder in Kellerabteilen zurückgelassene Fahrräder aus den Gemeindebauten im Grätzel werden von Wiener Wohnen nach einer Mahnfrist entfernt und in einem Sammelraum in der Wohhausanlage Quadenstraße gelagert. Da sich nur wenige Eigentümer ihr Fahrrad wieder abholen, muss der Lagerraum regelmäßig geleert werden. Unzählige Fahrräder werden von der Magistratsabteilung 48 - Müllabführ abgeholt.
Nach der Instandsetzung und Überprüfung auf Verkehrssicherheit durch die Mitarbeiter der MA48, werden die Fahrräder kostengünstig beim 48er-Tandler in der Siebenbrunnenfeldgasse 3 in Margareten angeboten.
Zwischen Hausfeldstraße und Aspern Nord werden bereits Masten für die Oberleitung gesetzt und mit der Montage der Aufhängungen begonnen. Auch im Stationsbereich Aspern Nord wird fleißig gearbeitet.
Die Decke der Unterführung Contiweg ist bereits betoniert und die Verschalung samt Stützen entfernt. Der Bahndamm wird weiter aufgeschüttet und planiert.
Die Zugänge zur Haltestelle Wien-Hirschstetten sind bereits erkennbar, die Deckenschalung der Unterführunge Hirschstettner Straße / Aspernstraße wird unterstützt und wartet auf das Ausfüllen mit Beton. Die Stützmauer am Ries steht kurz vor der Fertigstellung, es müssen allerdings noch die Hohlräume mit unzähligen Wagenladungen Schotter verfüllt werden. Am Durchgang zum Hirschstettner Aupark werden die letzten Schalungstafeln montiert.
Den Traum vom eigenen Haus in der Donaustadt kann man sich am legendären Brettspiel DKT in der Sonderausgabe für die Donaustadt recht leicht erfüllen.
Wiener Wahnsinn und Piatnik entwickelten eine Donaustadt Edition mit Straßen, Gassen und Lokalen aus dem Bezirk. Einen Runde aussitzen kann man im Cafe Hummel, wo das Spiel auch erhältlich ist.
Eine Kaltfront beschert ganz Österreich im Laufe der Nacht eine durchgehende Schneedecke. In Hirschstetten liegt der Schnee in den Morgenstunden etwa 5cm, im Wienerwald bis zu 15cm hoch. Der Wintereinbruch sorgt im Wiener Umland wieder für umfangreiche Verkehrsbehinderungen.