Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Aspern Nord
Die Züge verkehren längst auf dem neuen Gleis, das Ersatzgleis ist abgebaut, die neuen Schienen warten auf die korrekte Verlegung, der Bahnsteig ist schon erkennbar und an der Dachkonstruktion wird fleißig gearbeitet.
Schilderwald reduzieren
Die Stadt Wien versucht den Wald der Verkehrszeichen zu reduzieren. Dabei soll mehr Übersichtlichkeit geschaffen und auch Kosten reduziert werden. Außerdem wird bei neu aufgestellten Verkehrszeichen, wo dies zulässig ist, auf Zusatztafeln verzichtet und die Beschriftung direkt im Verkehrszeichen angebracht werden. Dies spart Kosten von bis zu EUR 50,- pro eingesparter Zusatztafel.
Strecke zweigleisig
Schon liegt das zweite Gleis zwischen der Station Erzherzog-Karl-Straße und der Haltestelle Aspern Nord. Nur bei der Station Hausfeldstraße ist nur ein Gleis vorhanden, denn der povisorische Holzbahnsteig wird noch gebraucht und steht den Bauarbeiten im Weg.
Das letzte Stück der Guido-Lammer-Gasse ist auch schon wieder befahrbar, allerdings dürfen nur Fahrzeuge von der Hirschstettner Straße in die Guido-Lammer-Gasse einbiegen. Dadurch müssen die Autos via Quadenstraße das Grätzl neben der Ostbahn verlassen.
Markweg Bodenmarkierung
Im Markweg vor Hausnummer 33 werden neue Bodenmarkierungen aufgebracht, dadurch soll vermutlich die Parkordnung geändert werden. Denn seit Jahrzehnten wird vor den Häusern mit den geraden Hausnummern geparkt. Dies war schon vor der Errichtung der Einbahn in den 1970er Jahren so, auch danach und daran hat die Umkehrung der Einbahn 2016 nichts geändert, da die intensive Parkraumnutzung ein Umparken (laut STVO auf der rechten Einbahnseite) verhindert hat.
Werden nun Fahrzeuge gemäß der Markierung abgestellt, so wird die Nutzung des Wirtschaftsweges, der von Radfahrern gerne genutzt wird stark eingeschränkt und das Einbiegen vom Gladiolenweg - Fahrtrichtung Quadenstraße - in den Markweg verhindert, da der Einbiegeradius zu klein bemessen ist.
Wien - Bratislava zweigleisiger Ausbau - Fahrleitung
Die Masten für das zweite Gleis wurden bestückt, nun wird der Fahrdraht gezogen und die Fahrleitung montiert.
Wohnpark Stadlau - Keller
Feinster Sand und Donauschotter bilden die Basis Abrutschen der Aushubböschung und ermöglichen sicher in der Grube die Kellerplatte zu betonieren. Ein Kran ragt schon in den Himmel, weitere werden bald folgen.
Süßenbrunner Straße 11 - Abbruch
Die Abbrucharbeiten beginnen, um Platz zu schaffen für ein neues Wohnprojekt mit 55 Wohneinheiten, einer Tiefgarage mit 26 PKW und 2 Motorrad Stellplätzen, sowie einer Gewerbeeinheit.
Geothermie - Geotief - Infoveranstaltung
Nach den ersten Messungen mit Vibroseis-Fahrzeugen und zugehörigen Messmikrofonen im Winter 2017 werden die erhobenen Daten nun durch weitere Messungen ergänzt. Daraus soll eine 3D-Modell der Erdschichten erstellt werden, so dass ev. vorhandene Warmwasservorkommen ausfindig gemacht werden können.
In mehreren Informationsveranstaltungen werden Technik und Ergebnisse präsentiert:
28. September 2018 von 14:00 bis 17:00 Uhr und
29. September 2018 von 10:00 bis 14:00 Uhr im Technologiezentrum Seestadt, Seestadtstraße 27
04. Oktober 2018 von 14:00 bis 17:00 Uhr im Heimatmuseum Groß-Enzersdorf
Station Hausfeldstraße schließt
Der letzte Zug hält in der Station Hausfeldstraße. Mit dem Ausbau der Strecke Wien - Bratislava wird die Haltestelle Hausfeldstraße durch die neue Station Aspern Nord ersetzt.
Die ÖBB argumentieren mit einer Fahrzeitverkürzung nach Bratislava um 20 Minuten, wegen eines Aufenthalts von wenigen Sekunden!
Außerdem nutzen laut ÖBB nur 500 Fahrgäste diese Station täglich, als Alternativen bieten sich 10 Minuten mehr Fahrzeit, um mit der U2 nach Aspern Nord zu gelangen oder 500 Fahrzeuge pro Tag mehr auf der Tangente über die Donau.
Station Hausfeldstraße - Abbruch
Kaum hat der letzte Zug in der Station gehalten, beginnen auch schon die Abbrucharbeiten: Tafeln, Bänke, Mistkübeln werden vom Bahnsteig entfernt, das Geländer demontiert, die Stiege abtransportiert und die Bahnsteigplatten weggehoben.
Sieben Jahre war der provisorische Holzbahnsteig nach der Errichtung der Unterführung Hausfeldstraße an der neuen Bahntrasse in Betrieb. Die zweigleisige Station Hausfeldstraße, errichtet 1986, zur Anbindung des Stadtentwicklungsgebiet Heidjöchl an das Schnellbahnnetz musste dem U-Bahnbau Platz machen und wurde durch ein Holzprovisorium ersetzt. Nun ist diese Station endgültig Geschichte, obwohl die Besiedelungsdichte im Umkreis in den letzten Jahren wesentlich gestiegen ist.
Neue Siedlung - Dachsanierung
Die Dacharbeiten in der Späthgasse gehen weiter: Holzschalung und Dichtfolie sind bereits am ersten Bauteil wieder aufgebracht, die Kamine saniert und das Gerüst wächst weiter Richtung Maschlgasse.
Gärtnereibetrieb - Abbruch
Die Gärtnerei Meierhofer an den alten Schanzen wird abgerissen.
Seestadt - temporäre Allee
Die Ornamentale Baumallee von Gilbert Bretterbauer
umschließt die Baustelle des Seeparkquartiers. Der künstlerisch gestaltete Bauzaun wächst seit Juni 2017 gemeinsam mit der Baustelle.
Zwei Ellipsen und ein Stamm bilden die stilisierten Bäume und stellen so die Verbindung zur Natur und dem natürlichen Baustoff Holz her.
Markweg Bodenmarkierung neu
Die im September verkehrbehindernd angebrachte Bodenmarkierung im Markweg vor Hausnummer 33 wird wieder entfernt, der Zugang zum Wirtschaftsweg erleichtert und das Einbiegen vom Gladiolenweg - Fahrtrichtung Quadenstraße - in den Markweg, durch einen größeren Einbiegeradius, wieder ermöglicht.
DKT Donaustadt 2
Rechtzeitig vor Weihnachten wird die zweite Version des legendären Brettspiel DKT in der Sonderausgabe für die Donaustadt fertiggestellt.
Wiener Wahnsinn und Piatnik entwickelten eine zweite Auflage der Donaustadt Edition mit Straßen, Gassen und Lokalen aus dem Bezirk. Einen Runde aussitzen kann man im Cafe Hummel, wo das Spiel auch erhältlich ist.
Unter der Federführung von Theaterdirektor Gerald Pichowetz und Journalist Hannes Neumayer entstand eine Floridsdorfer Version, die in den Floridsdorfer Interspar-Märkten erhältlich ist.