Im Bereich der Station Aspernstraße werden die Zufahrtsstraßen errichtet und die Erzherzog-Karl-Straße saniert. Täglich nimmt der Verkehr eine andere Route und umfangreiche Stauungen gehören zur Tagesordnung. Große LKWs vom DZH und den Baustellen blockieren oft die Kreuzung Lavaterstraße, da die Durchfahrtsbreite oft sehr eng bemessen ist.
Die Fahrbahnsanierung der Langobarden Straße ist voll im Gange. Die Gleisanlagen des Straßenbahnlinie 26 sind bereits verlegt und die Fußgängerbereiche weitgehend fertig gestellt. Die neue Haltestellen des 26ers befinden sich nun beidseitig der U-Bahn-Station. Dadurch muss die stadtauswärtsfahrende Bim die Gleise der Gegenrichtung queren und hält zwischen Einkaufzentrum und U-Bahn; dies ermöglicht, dass die Türen stationsseitig aufgehen und das Umsteigen sehr bequem wird. In der Gegenrichtung hält die Bim auf der Seite des Donauspitals und die Ausstiege weisen wieder Richtung U-Bahn.
Rund um den Stationsbereich werden Gehsteige und Fahrbahn saniert.
Der neue Umsteigeknoten Stadlau, wo U2 und Ostbahn inkl. S-Bahn zusammentreffen sieht schon fast fertig aus. Im Zugangsbereich werden noch Bushaltestellen errichtet, sowie die Fahrbahnen und Gesteige hergestellt. Die Unterführung Neuhaufenstraße mit beidseitigem Geh- und Radweg ist bereits fertig, außerdem gibt es hier einen Zugang zum Bahnsteig.
Die Arbeiten an der neuen Trasse gehen weiter, der Fußgängertunnel ist bereits fertiggestellt.
Nach den Kanalbauarbeiten am Beginn der Quadenstraße ist diese nun wieder frei befahrbar. Die Baugruben sind provisorisch verschlossen und bilden so eine massive Rumpelstrecke.
Dutzende Firmenfahrzeuge parken entlang des Contiweges, reges Treiben ist zu beobachten, Tafeln werden montiert, Lampen werden am Schulvorplatz aufgestellt, Bäume und Sträucher gepflanzt u.v.m.
Nach einem konstruktiven Gespräch und hartem Ringen um die Schließung der Schnellbahnstation sagen Gabriele Lutter (ÖBB-Personenverkehr) und Herwig Wiltberger (Infrastruktur) laut einem Bericht in der Krone die nochmalige Prüfung der Situation zu.
Fast unbemerkt geht die Baustalleneinrichtung vonstatten. Zuerst verschwinden die Plakatwände, dann werden die ersten Bauhilfsmittel hinter den verbliebenen Werbewänden versteckt, das Grünzeug gerodet und die Fluchtlinien abgesteckt.
Der neue Gleisanschluss zum Distributionszentrum Hirschstetten ist nun fertig und kann genutzt werden. Nun quietschen die Schienen wieder :-)
Im Zuge der Errichtung der Unterführung Hausfeldstraße wird für den neuen, weiter östlich liegenden Bahnübergang eine Umleitungsstraße errichtet.
Auch heuer veranstalten die Grünen Donaustadt am Hirschstettner Badeteich ihr schon traditionelles Seefest mit viel Spiel, Spaß und Information. Für Bezirksaktualitäten, Bezirksprobleme, Anliegen und Wünsche stehen LAbg Rüdiger Maresch, Grün-Promis und BezirksrätInnen zur Verfügung.
Im Rahmen einer Baustellenbesichtigung machen sich Wiens Amtsführende Stadtschulratspräsidentin Susanne Brandsteidl und der Donaustädter Bezirksvorsteher Norbert Scheed heute persönlich ein Bild von den Baufortschritten in der AHS und Wiener Mittelschule Contiweg, die am 6. September 2010 ihren offiziellen Schulbetrieb aufnehmen wird.
"Eines lässt sich bereits jetzt sagen: Die AHS Contiweg wird nicht nur eine der größten, sondern auch eine der schönsten Wiener Schulen sein. Für die rund 1.000 Donaustädter Kinder, die dort ab 6. September zur Schule gehen dürfen, wurde hier ein optimaler Lern- und Lebensort geschaffen", zeigen sich beide Politiker begeistert.
Die BIG erklärt in einer Aussendung, dass die fehlenden Außenarbeiten im Herbst fertiggestellt werden.
Um zu zeigen, dass Donaustadt keine Kulturwüste ist, finden unter dem Motto Auf zu neuen Ufern vom 21. August bis 12. Sptember zahlreiche Veranstaltungen im Bezirk statt.
Nächste Woche können die Schüler und Schülerinnen in ihre neue Schule einziehen. Die Bauarbeiten sind abgeschlossen, die letzten Ausbauarbeiten werden erledigt, in den Freibereichen sorgen die Gärtner für ein nettes Umfeld und die Baucontainerstadt wird abgetragen.