Im Zuge der Sanierung des Gladiolenweges wird auch die westliche Anschlussstelle zum Markweg aufgerissen, neu geschottert und bis zur Hausnummer 27 neu asphaltiert. Dabei wird das Fahrbahnniveau angehoben, so dass stellenweise das Gehsteigniveau erreicht wird. Es bleibt zu hoffen, dass bei Starkregen nicht der Gehweg samt den Vorgärten überflutet werden.
Die Fahrbahn wird asphaltiert, nachdem den Anwohnern wochenlang nur eine Schotterpiste als Zufahrt diente.
Nach dem Auftragen von mehreren Schichten Schotter und Asphalt verschwinden die hohen Randsteine im Untergrund. Zwischen Fahrbahn und (westlichem) Gehsteig bleiben nur wenige Zentimeter Niveauunterschied, der auch bei eingeschränkter Mobilität leicht zu überwinden ist.
Die Quergassen der Neuen Siedlung werden als Wohnstraßen gekennzeichnet. Gehsteig und Fahrbahn sind baulich nicht getrennt und das Parken wird nur mehr an gekennzeichneten Plätzen erlaubt sein.
Die Fahrbahnen und Hauszugänge sind asphaltiert, die Straßenbeleuchtung (teilweise) installiert, die Traufensteine gelegt und nun beginnt die Ausgestaltung der Grünbereiche.
Der Gladiolenweg ist wieder befahrbar. Die Asphaltdecke auf Fahrbahn und Gehsteig ist zwischen Schrebergasse und Quadenstraße wieder hergestellt. Auch alle Quergassen zur Maschlgasse sind neu als Wohnstraßen gestaltet.
Nachdem die Kellerfester getauscht und mit Schutzgittern versehen wurden, werden Dämmplatten im Sockelbereich angebracht.
Nun beginnen die Kanal- und Straßenarbeiten im südlichen Abschnitt des Gladiolenweges zwischen Schrebergasse und Spandlgasse. Dazu wird die Container der Altstoffsammlung in die Schrebergasse 88 übersiedelt.
Die Neugestaltung des südlichen Gladiolenweges schreitet trotz Hitzewelle der letzten Tage und nächtlichem Gewitter voran. Die alte hellgraue Betonfahrbahn ist entfernt, Randsteine sind gesetzt und mehrere Schichten Schüttmaterial werden aufgetragen. Auch hier verschmelzen Fahrbahn und Fußgängerbereich zu einer gemeinsamen Begegnungszone
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Der Gehsteig und die betonierten Fahrbahnplatten sind entfernt, auch hier wird mehr gemeinsamer Platz für Fußgänger und Fahrzeuge geschaffen.
Noch fehlen die neuen LED-Leuchten in den meisten Gassen der Neuen Siedlung, aber die Einbahnschilder im Markweg sind schon aufgestellt. Der Markweg ist ausschließlich über den Gladiolenweg befahrbar (ausgenommen Radverkehr). In der Siedlung Kriegerheimstätten bleibt die ursprüngliche Fahrtrichtung stadteinwärts erhalten, jedoch zwischen Gladiolenweg und Maschlgasse ist nun stadtauswärts zum Cizekplatz zu fahren.
VORSICHT: Nicht nur Baufahrzeuge beachten die neue Regelung nicht, man muss jederzeit in beiden Straßenabschnitten mit Gegenverkehr rechnen!
Die Straßenarbeiten dauern weiter an, auch in der Toulagasse und Schamsgasse wird noch gearbeitet. In der Maschlgasse lagert ein riesiger Schotterberg.
Die Spandlgasse ist ab der Kurve zur alten Siedlung Kriegerheimstätten
wegen der Straßenarbeiten unpassierbar, auch die Anrainer nehmen besser den Garteneingang. Auch die Durchfahrt zum Bahnfeldweg ist nicht möglich, da die Sperre bis zum Hans-Lang-Weg reicht.
Die Straßenbauarbeiten in der Spandlgasse und Maschlgasse erfassen nun auch den Bahnfeldweg bis zum Hans-Lang-Weg. Die Betonfahrbahn ist abgetragen und Schüttmaterial aufgebracht.
Die Asphaltdecke ist aufgebracht, es entsteht eine gemeinsame Verkehrsfläche für Fußgänger, Radfahrer und motorisierten Verkehr. Die Randbereiche werden noch begrünt, die Säulen für energieeffiziente Beleuchtung sind bereits aufgestellt.
Die Toulagasse ist auch schon asphaltiert und schließt eben an die Spandlgasse an.
Der Anschlussbereich der Fahrbahn zur Siedlung Kriegerheimstätten (in der Kurve) ist fertiggestellt, am neuen Gehsteig fehlt noch eine Schichte Asphalt. Der Gehsteig endet allerdings beim Durchgang Gladiolenweg zur Guido-Lammer-Gasse. Die Nahtstellen zwischen Vorgärten, Fahrbahn und Hauszugängen muss vielerorts noch optimiert werden.