Präsentation der vorläufigen Planung im
VHS Veranstaltungszentrum
1220, Schrödingerplatz 1
18:00 - 21:00 Uhr
Info: Einladung vom 11.2013
Medienbericht: wien.at - Infoblatt vom 15.11.2013
Medienbericht: Wiener Bezirkszeitung Donaustadt vom 27.11.2013
siehe auch: http://www.hirschstetten-retten.at
Eine Petition gegen die Errichtung der Stadtstraße Hirschstetten wird im Nationalrat eingebracht.
Diese kann auf der Webseite des Parlaments unterstützt werden!
Info: Unterstützngserklärung abgeben vom 10.12.2013
siehe auch: http://www.hirschstetten-retten.at
Die regionalen Bürgerinitiativen und Gruppen, die sich mit der Verkehrsentwicklung am linken Donauufer auseinandersetzen, schließen sich zum BürgerInnennetzwerk Verkehrsregion Wien/Nord-Ost
zusammen und verfassen ein Schreiben an Bezirksvorsteher Scheed mit dem Ziel ein optimales zukunftsweisendes Verkehrskonzept für die Region zu entwickeln und kurzsichtige Entscheidungen zu Lasten der Anwohner zu verhindern.
Info: Unterstützngserklärung abgeben vom 10.12.2013
Info: Brief an BV Scheed vom 06.02.2014
Medienbericht: Grüne Donaustadt vom 04.02.2014
siehe auch: http://www.hirschstetten-retten.at
Der neue Leiter der MA 29 - Brücken und Grundbau Hermann Papouschek (seit Dezember 2013) betont in einem Interview in der Wiener Zeitung, wie wichtig es ist, die Bürger am Entstehungsprozess neuer Bauvorhaben zu beteiligen.
Leider wurden die AnrainerInnen bei dem Bauvorhaben Stadtstraße stets vor vollendete Tatsachen gestellt. Ihre Anregungen und Eingaben wurden leider bis jetzt nicht berücksichtigt.
Derzeit fallen 826 Brücken und über 544 weitere Bauwerke (Stützmauern, Lärmschutzwände, Stiegen und Sonderbauwerke) in die Kompetenz der MA 29. Wie lächerlich wirkt dagegen die Sorge der Anrainer der Stadtstraße um ihre Gesundheit!
Der zuletzt präsentierte Planungsstand sieht die Umgestaltung des Knotens Hirschstetten mit der Errichtung eines neuen Verkehrsknotens nahe der Wohnhausanlage Süßenbrunner Straße 13 vor, Zu- und Abfahrten im Bereich des Friedhofs Hirschstetten, einen Tunnel in der Emichgasse (errichtet in offener Bauweise), Unterquerung der Ostbahn mit einer Anschlussstelle Lavaterstraße (DZH - Konsum), Untertunnelung der Hausfeldstaße - Ostbahn - U2 Richtung Mayredergasse mit Anschlussstelle Seestadt. Hier endet die Stadtstraße und wird als S1/A23 nördlich der Bahn weitergeführt.
Es bleibt zu hoffen, dass Hr. Papouschek zu seinem Wort steht und doch noch eine zukunftsweisende Verkehrsgestaltung mit Bürgerbeteiligung verfolgt!
Info: Unterstützngserklärung abgeben vom 10.12.2013
Info: Aktueller Planungsstand vom 24.09.2013
Medienbericht: Wiener Zeitung vom 17.02.2014
siehe auch: http://www.hirschstetten-retten.at
siehe auch: http://www.wien.gv.at/verkehr/brueckenbau/
Nachdem die nationalen Gremien sich kaum mit den Anliegen der AnrainerInnen auseinander setzen, bringt die Bürgerinitiative Hirschstetten retten
ihre Bedenken gegen das aufgesplittete Großprojekt bei der EU vor.
Die Europäische Kommission wird bei den Ministerien die entsprechenden Unterlagen und Auskünfte einfordern, um die EU-Rechtmäßigkeit zu prüfen.
Medienbericht: Wiener Zeitung vom 17.03.2014
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 26.03.2014
siehe auch: http://www.hirschstetten-retten.at
Hirschstettner und Asperner BürgerInnen machen nun gemeinsam bei der Demo auf die Folgen einer kurzsichtigen Verkehrsplanung aufmerksam. Sie fordern optimierten Ausbau des öffentlichen Verkehrs statt Förderung des staubringenden Individualverkehrs.
Zahlreiche Bürgerinitiativen aus Wien und Niederösterreich haben sich zum BürgerInnen Netzwerk Verkehrsregion Wien-Niederösterreich-Nordost
zusammengeschlossen und versuchen nun die Politik von nachhaltigen Verkehrskonzepten zu überzeugen.
Start um 16:00, die Routen führen über:
16:00 Blumengärten Hirschstetten (Haupteingang) - Emichgasse - Contiweg - Aspernstraße - Lavaterstraße - Wonkaplatz (U2 Aspernstraße)
16:00 Biberhaufenweg/Wulzendorfstraße - Siegesplatz Aspern - Erzherzog-Karl-Straße - Aspernstraße - Lavaterstraße - Wonkaplatz (U2 Aspernstraße)
Abschlussveranstaltung:
ca. 17:15 U2 Aspernstraße
In einer Presseaussendung sprechen sich Bürgermeister Michael Häupl und Vizebürgermeisterin Maria Vassilakou für die Senkung des motorisierten Individualverkehrs aus. Dieser soll innerhalb der nächsten 15 Jahre um 50% reduziert werden.
Trotz kaltem regnerischem Wetter nehmen etwa 600 Personen an der Kundgebung gegen die geplante fast Autobahn teil und demonstrieren lautstark ihren Unmut.
Info: Vergessen Sie Hirschstetten (Video) vom 10.05.2014
Info: Lebensraum Stadtstraße (video) vom 17.05.2014
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 09.05.2014
Medienbericht: ORF-Wien vom 13.05.2014
Medienbericht: vienna.at vom 19.5.2014
siehe auch: http://www.hirschstetten-retten.at
siehe auch: https://www.facebook.com/bnwn.nordost
siehe auch: https://www.facebook.com/hirschstetten.retten
Bei der Ausstellung wird der aktuelle Stand der Stadtstraßenplanung interessierten BürgerInnen vorgestellt. Der Entwurf enthält von BürgerInnen eingebrachte Vorschläge der letzten BürgerInnenversammlungen.
Noch im Juni soll die Umweltverträglichkeitserklärung durch die MA28 (Straßenbau) bei der UVP-Behörde eingereicht werden.
VHS-Veranstaltungszentrum
22, Schödingerplatz 1
18-21Uhr
Visualisierungen MA 28 Straßenbau
Info: Einladung zur UVP-Planungsausstellung (Folder) vom 17.06.2014
Info: Lebensraum Stadtstraße (Video) vom 17.05.2014
Info: Vergessen Sie Hirschstetten (Video) vom 10.05.2014
Medienbericht: wien.at - Infoblatt vom 19.06.2014
siehe auch: http://www.hirschstetten-retten.at
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An der der Ecke Quadenstraße / Emichgasse wird ein Baum entfernt.
War dieser altersschwach oder stand er der Stadtstraße im Wege?
siehe auch: http://www.hirschstetten-retten.at
siehe auch: https://www.facebook.com/bnwn.nordost
siehe auch: https://www.facebook.com/hirschstetten.retten
Die MA 28 Straßenbau veröffentlicht die bei der Plaungsausstellung gezeigten Visualisierungen und die Videosimulation der Stadtstraße auf wien.gv.at.
Die Fa. GeoConsult stellt die Bilder freundlicherweise auch hirschstetten.info zur Verfügung.
Info: Visualisierung und Info vom 10.07.2014
Info: Videosimulation Stadtstraße (Video) vom 10.07.2014
Info: Vergessen Sie Hirschstetten (Video) vom 10.05.2014
Medienbericht: Kurier vom 09.07.2014
siehe auch: http://www.geoconsult.eu/
siehe auch: http://www.youtube.com/user/GCVISI0N
siehe auch: https://www.facebook.com/hirschstetten.retten
Eine kleine Abordnung von Hirschstetten-Retten protestiert im Rahmen der Kulturerbe-Demo am Ring für die Erhaltung des Natur- und Kulturgutes rund um Hirschstetten und für die Erhaltung des gesunden Lebensraums in Hirschstetten.
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 30.08.2014
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 26.09.2014
siehe auch: http://www.hirschstetten-retten.at
siehe auch: https://www.facebook.com/kulturerbewien
siehe auch: https://www.facebook.com/hirschstetten.retten
Die Wiener SPÖ stellt ihre Visionen zu einem zeitgemäßen Mobilitätskonzept vor: Dabei wird klar zum Ausdruckt gebracht den innerstädtischen motorisierten Individualverkehr drastisch zu reduzieren und auf alternative Antriebe zu setzen.
Fast zeitgleich betont der Donaustädter BV Ernst Nevrivy (SPÖ) unter dem Titel Die Donaustadt plant voraus
das Verkehrschaos der nächsten Jahre durch die Errichtung der Stadtstraße und den Ausbau hochrangiger Straßen lösen zu wollen.
Medienbericht: Kurier vom 08.11.2014
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 06.11.2014
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 7.11.2014
siehe auch: http://www.hirschstetten-retten.at
siehe auch: https://www.facebook.com/hirschstetten.retten
Jede Menge Bohrungen werden in Hirschstetten durchgeführt. Täglich steht der Sondierungsturm an einer anderen Stelle. Die Bohrkerne werden in der Guido-Lammer-Gasse gesammelt. Kein Hinweis, wie lange diese Arbeiten noch fortgesetzt werden.
siehe auch: http://www.hirschstetten-retten.at
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So ruhig, wie an diesem Dienstag Vormittag wird es wohl nach der Eröffnung der Autobahn
nahe der Auffahrt Spargelfeld wohl nicht mehr zugehen.
Bezirksvorsteher Ernst Nevrivy möchte unbedingt an dem verstaubten Projekt aus den 1970er Jahren festhalten: Die Donaustadt wächst, weil sie so attraktiv ist - und nicht alle, die zuziehen, werden ausschließlich mit dem Rad unterwegs sein!
erklärt er in einem Krone-Interview.
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 28.01.2015
siehe auch: https://www.facebook.com/hirschstetten.retten
In der 65. Sitzung des Gemeinderates wird die Errichtung der Stadtstraße als Verbindungsstraße zwischen S1 - Außenringstraße und A23 Knoten Hirschstetten einstimmig beschlossen.
Die Tatsache, dass die S1 nicht existiert, wird nur mit der Zuständigkeit des Bundes begründet. Die Expertenmeinungen, dass dieses Bauvorhaben ohne Außenring und Donauquerung (Lobautunnel) noch mehr Staus rund um die Tangente verursachen wird bleiben ungehört.
Auch die Explosion der Baukosten um das 8-fache am Knoten Heidjöchl beeindruckt nicht.
Info: Debatte im Gemeiderat vom 25.03.2015
Info: Baukostenerhöhung Heidjöchl vom 25.03.2015
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 26.03.2015
Medienbericht: die Presse vom 01.04.2015
siehe auch: https://www.facebook.com/hirschstetten.retten
In einer Pressekonferenz präsentieren Vertreter der ASFINAG den positiven Umweltverträglichkeitsbericht für den Lobautunnel und die Spange S1 Süßenbrunn - Groß Enzersdorf.
Nun können die Feinplanungen beginnen. Die S1 soll bis 2018, der Tunnel etwa 10 Jahre später in Betrieb gehen. Vertreter verschiedener Bürgerinitiativen haben Einsprüche angekündigt.
Mit der Verwirklichung des Projekts und der Stadtstraße wäre die Donaustadt von einem Autobahnring umschlossen und durchquert.
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 28.03.2015
Medienbericht: Kronen Zeitung Wien vom 28.04.2015
Medienbericht: Wirtschaftsblatt vom 27.3.2015
siehe auch: https://www.facebook.com/hirschstetten.retten